Ducati

Fundada em 1925 como uma sociedade de fabricante de rádios, em Bologna (Itália, uma década depois já com uma sede mais moderna em Borgo Panigale começou a expansão internacional da sua firma. Mas durante a Segunda Guerra Mundial a planta da Ducati foi bombardeada e destruída, foi possível salvar algumas máquinas, mas a fabrica se viu obrigada a mudar de ramo ou desaparecer.

Aproveitando o motor de 48cc e 1 cavalo de potência desenvolvido por Siata (Scoietà Italiana Applicazione Tecniche Auto-Aviatore), chegaram a um acordo para compartir sua produção. Fruto dessa experiência mecânica, nos anos 50 Ducati desenha e apresenta seu primeiro ciclomotor, o Cruiser. Tinha um arranque elétrico e um motor de 173cc e câmbio automático.

Com o sucesso das vendas da Cruiser a Ducati se focou mais no setor das motos e em 1953 lançou sua primeira motocicleta, a 98cc, que foi apresentada no Salão de Milão, com o nome de Cavallino, que daria passo ao novo nome da marca, Ducati Maccancia Spa, dirigida por Giuseppe Montano.

A grande revolução da Ducati chegou com a contratação do Doctor Fablio Taglioni e seu motor monocilíndrico mono-árvore de 4 tempos. Ele foi o encarregado também de planificar e desenhar o bicilíndrico  em V que levavam os emblemáticos modelos com o 750ss ou a Pantah.