Informações gerais sobre Suzuki V-Strom 1000
A Suzuki V-Strom 1000 do 2004 leva um motor 2 cilindros em V a 90º refrigerado por líquido, DOHC 8 Válvulas que demonstra ser elástico e como uma potência bem aproveitada, com uma cilindrada de 990cc, atingindo 10.3 Kgm de par máximo. Os 98 CV aparecem de forma suficiente para uma pilotagem segura. injeção eletrônica regula a passagem de combustível ao motor enquanto a ignição cDI Eletrônico Digital se responsabiliza da partida. O responsável de colocar o motor em marcha é o sistema de arranque elétrico. O conjunto de embreagem multidisco em banho de óleo e o cambio de de 6 velocidades são agradáveis e precisos. O responsável de transmitir a potencia é a por corrente selada.
O chassi dupla viga em alumínio é novo faz perfeitamente a sua função, ainda assim uma parte importante da estabilidade é divido a seu braço oscilante duplo braço em alumínio. A inclinação / trail, 26.3º e 110mm de avance, influencia ativamente no comportamento. Nenhum buraco ou ondulação escapa da forquilha telescópica 43/160mm. ajustável. A amortização traseira é responsabilidade do sistema progressivo com amortecedor de 163mm ajustável. 2 discos de 310mm pinça de 2 pistões se encarrega de freada principal da moto, enquanto que o posterior usa disco de 290mm pinça de 1 pistão. Os pneus 110/80x19" e 150/70x17" combinam com a moto.
O peso da V-Strom 1000 chega a 207 Kg, mede 2290 mm de largura, e 1550 mm separam seus eixos. O banco esta a 830mm. mm do chão, o que da a moto um bom controle e uma boa ergonomia em qualquer situação. No tanque de combustível cabem até 22 l. A sua distribuição e venda no nosso país é responsabilidade de Suzuki S.A..