Ficha técnica da Suzuki Burgman 400 2009

A Suzuki Burgman 400 de 2009 equipada com um dOHC, 1 cilindro, 4 válvulas, 4 tempos que tem 400cc cilindradas. Os 34 CV movimentam todo o conjunto com facilidade e os 3.72 Kgm de par máximo favorecem a curva de potência. Normalmente usado, seu câmbio é variado automático. Parte importante da estabilidade recai sobre o braço oscilante grupo moto-propulsor oscilante. O trem dianteiro esta equipado com um sistema de freio formado por 1 disco de 260 mm, pinça de 2 êmbolos, ABS, e ainda, 1 disco de 210 mm, pinça de 1 êmbolos, ABS se encarrega de parar a roda traseira. A importa e distribui no Brasil Suzuki Motor.

Ficha técnica

Conceito
Suzuki Burgman 400
Marca
Suzuki
Modelo
Burgman 400
Ano
2009
Motor
DOHC, 1 cilindro, 4 válvulas, 4 tempos
Cilindrada
400 cc
Diâmetro x curso
81,0 x 77,6 mm
Razão de compressão
11,5:1
Potência
34 CV
Par
3.72 Nm
Alimentação
Injecção electrónica 38 mm
Ignição
Electrónico digital CDI
Arranque
Eléctrico
Embrenhagem
Automático centrífuga tipo seca
Caixa de marcha
Variado automático
Transmissão secundária
Por correia trapezoidal
Tipo chassis
Mono-berço desdobrado em tubo de aço redondo
Braço ocilante
Grupo moto-propulsor oscilante
Inclinação / Trail
26°, 105 mm de avance
Suspensão dianteira
Horquilla telescópica hidráulica con barras de 41 mm
Suspensão traseira
Amortecedor de 110 mm bieletas Link Type ajustável em pré-carga 7 posiciones
Freio dianteiro
1 disco de 260 mm, pinça de 2 êmbolos, ABS
Freio traseiro
1 disco de 210 mm, pinça de 1 êmbolos, ABS
Pneus
120/80-14” e 150/70-13”
Peso a seco
211 kg
Largura total
2.270 mm
Distância entre eixos
1.585 mm
Altura do banco
710 mm
Tanque combustível
14 l
Importador
Suzuki Motor

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Suzuki Burgman 400 ABS: Opção Segura

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